it-tekniċi tal-iskavaturi huma indispensabbli għat-teknoloġija tal-manutenzjoni tal-iskavaturi żgħar. Aktar u aktar kaptani ta 'skavaturi żgħar jagħtu attenzjoni lill-aspett tal-manutenzjoni ta' skavaturi żgħar, minħabba li huwa inevitabbli li ma jiltaqgħux ma 'problemi fil-proċess ta' tħaddim ta 'skavaturi żgħar. Fi kliem ieħor, huwa Nuqqas komuni, bħala tekniku ta 'skavatur żgħir, jekk mhux se tiddijanjostika l-iskavatur żgħir tiegħek stess, allura jista' jingħad biss li għadek mhux biżżejjed teknoloġija ta 'skavatur żgħir.
Reviżjoni tal-ħsarat l-aktar komuni ta 'skavaturi żgħar! Ħafna sewwieqa ta 'skavaturi żgħar ħafna drabi jiltaqgħu ma' problema li l-iskavatur żgħir ma jistax jibda. Jekk ħafna drabi ma jkunx jista 'jibda, speċjalment fix-xitwa, allura prosit, jista' jkollok vaganza żgħira tas-sajf, minħabba li dan huwa wkoll ikkawżat mis-sitwazzjoni tal-magna tal-karozza nnifisha, jista 'jkun minħabba tnixxija taċ-ċilindru jew vojt kbir fil- pistun tal-magna, It-temperatura ta 'jinxtorob insuffiċjenti li tirriżulta, jew raġunijiet oħra, fil-qosor, ma jistgħux jiġu solvuti minn sewwieqa ta' excavator żgħar. U f'sitwazzjoni bħal din, mhux rakkomandat li tuża l-magna tal-karozza biex tħaddem l-isprejer. Għalkemm din il-ħaġa taħdem tajjeb ħafna, se tagħmel il-magna tal-karozza dipendenti bħall-meth. ,Jekk temporanjament ma jkunx jista 'jibda, pereżempju, kien tajjeb il-bieraħ, iżda beda llum, jew beda eżatt wara li waqaf, f'dan il-każ, nistgħu nsib ir-raġuni għall-problema, fil-fatt, il-kunċett huwa ħafna tajba Sempliċi, dan it-tip ta 'ħsara temporanja fil-magna hija kkawżata minn żewġ fatturi, l-ewwel, il-qawwa mhix konnessa, u t-tieni, iż-żejt mhux disponibbli. Ir-raġuni għall-iċċekkjar għandha tikkunsidra l-aspetti li ġejjin: 1. Jekk ma jkun hemm l-ebda ħoss mill-istartjar, dan ifisser li mhuwiex pplaggjat. Huwa rakkomandat li tivverifika jekk l-għatu tal-pil tal-batterija huwiex f'kuntatt ħażin jew maħruq. Huwa rakkomandat li l-ewwel taċċerta ruħek li l-bieb prinċipali tal-istampa idrawlika tkun imbuttata u msakkra. Minħabba li hemm ħafna mudelli, ma jistax jinbeda meta l-bieb prinċipali tal-istampa idrawlika ma jkunx miftuħ. Id-disinn personalizzat ħafna jġiegħel lil xi nies li jmissuh fil-bidu jieħdu ftit żmien Ma jistgħux jidħlu. 2. Il-magna tibda timxi, iżda l-veloċità hija relattivament bil-mod, u l-ħoss huwa dgħajjef, li jindika li l-qawwa tal-batterija hija mhux bizzejjed. Huwa rakkomandat li tivverifika jekk iċ-ċinturin tal-ġeneratur huwiex normali. L-aħjar huwa li tittestja l-kapaċità tal-ġenerazzjoni tal-enerġija. Jekk kollox huwa normali, huwa normali Taħt iċ-ċirkostanzi, tista 'biss issejjaħ lill-boxxla tal-iskavatur żgħir u tgħidlu żewġ biċċiet ta' informazzjoni, aħbar ħażina waħda u aħbar tajba waħda. L-aħbar ħażina hija li l-boxxla jrid iħallas għal batterija ġdida. Dawk ġodda jistgħu jiffrankaw xi flus. 3. Ibda l-magna, il-proporzjon tal-veloċità huwa normali, u l-ħoss huwa normali, iżda l-magna mhix qed taħdem, li jindika li ż-żejt ma wasalx. Huwa rakkomandat li tnaddaf il-pipeline tad-diżil u tara jekk huwiex imblukkat. Hemm żewġ punti li huma faċli biex jiġu mblukkati. Iva, filtri żgħar fis-sump tal-magna diesel u fil-pompa tal-petrol tal-idejn. Jista 'jkun ukoll li l-gass ikun daħal meta tbiddel l-element tal-filtru, ħoll il-kamin tal-pajp tal-egżost, u uża l-valv taż-żejt tal-pompa tal-gażolina biex tneħħi l-gass. Ta 'min isemmi li ħafna skavaturi żgħar jużaw magna tal-karozza, jikkanċellaw il-pompa tal-gażolina tal-idejn, u żid pompa taż-żejt elettronika żgħira mal-pipeline taż-żejt li tidħol fil-filtru tad-diżil, għalhekk se nisimgħu l-ħoss wara li nixgħel il-qawwa tal-magna prinċipali . Il-ħoss creaking tal-magna, din il-pompa elettronika żgħira u l-pompa tal-fjuwil elettriku bi pressjoni għolja tal-EFI huma żewġ kunċetti kompletament differenti, din il-pompa elettronika żgħira għandha l-funzjoni li żżid il-fluss tal-magna diesel fil-pipeline taż-żejt Dak kollox, iżda ladarba jkun hemm problema b'din il-pompa, tikkawża wkoll li l-magna tonqos milli tibda, jew tieqaf ftit wara li taħdem. , Is-sewwieqa tal-iskavaturi żgħar kultant jiltaqgħu eżattament mal-istess problema, jiġifieri, ma jistgħux jitfu n-nar, u anke jekk iċ-ċavetta tinġibed 'il barra, ma jitfux in-nar. Għatti, imbotta t-tarf tal-wajer imdendel fil-ħin, in-nar jista 'jitwaqqaf, u s-sitwazzjoni tat-twaqqif tan-nar u l-wajer imdendel se twassal ukoll għal nuqqas ta' bidu. ,
