Karatteristiċi tal-Prodott
Faċli biex tinżamm
25 Ton Pipelayer SP25Y partijiet strutturali jirtu l-kwalità eċċellenti u stabbli ta 'prodotti maturi Shantui.
Ix-xedd tal-wajers huwa ramifikat b'tubi u shunts korrugati mingħajr saldatura, bi grad għoli ta 'protezzjoni.
Il-partijiet ewlenin elettriċi u idrawliċi huma prodotti importati, bi kwalità stabbli u affidabbli u affidabilità għolja.
Prestazzjoni operattiva
Il-kontroll tal-apparat tax-xogħol ta '25 Ton Pipelayer SP25Y jikkonsisti f'kontroll tal-luffing, kontroll tal-irfigħ u kontroll tal-kontrapiż. Il-valv tar-rivers idrawliku huwa kkontrollat minn valv ta 'kontroll pilota li jnaqqas il-pressjoni, li huwa sempliċi fil-kontroll, flessibbli u li jiffranka x-xogħol, għandu prestazzjoni tajba ta' rfinar, u huwa faċli biex jiġi installat fuq il-ġisem.
Il-ganċ u l-boom huma kkontrollati fuq joystick, u l-kontrapiż huwa kkontrollat minn joystick separat, li huwa konvenjenti u malajr biex jaħdem taħt diversi kundizzjonijiet tax-xogħol, jikseb prestazzjoni tajba ta 'jog, jiżgura r-rekwiżiti ta' preċiżjoni tal-utenti, u jtejjeb l-effiċjenza tax-xogħol.
Il-mutur idrawliku tal-winċ tal-ganċ u tal-boom għandu effiċjenza volumetrika estremament għolja, u l-valv tal-bilanċ eċċellenti jelimina ż-żlieq sekondarju tal-winċ u l-jitter tal-ganċ vojt. Barra minn hekk, il-klaċċ fil-winċ tal-irbit jimplimenta l-funzjoni tal-ganċ ta 'waqgħa ħielsa.
Adattabilità tax-xogħol
Ix-chassis għandu stabbiltà tajba, konsum medju baxx tal-fjuwil u ekonomija għolja.
Il-boom għandu firxa wiesgħa ta 'ħidma u l-ganċ liftijiet malajr.
Kapaċità kbira ta 'ġarr, piż kbir ta' rfigħ u effiċjenza għolja tax-xogħol.
Il-ganċ, il-boom u l-kontrapiż jistgħu jirrealizzaw ir-regolazzjoni tal-veloċità stepless u l-moviment magħqud.
Kemm il-ganċ kif ukoll il-winċ tal-boom jadottaw gerijiet planetarji fi tliet stadji għal deċelerazzjoni u żieda fit-torque, b'fattur ta 'sikurezza għoli u effiċjenza mekkanika għolja.
Il-magna hija mgħammra b'sistema ta 'limitatur tat-torque biex tissorvelja l-istatus tat-tħaddim f'ħin reali biex tiżgura s-sigurtà tal-irfigħ ta' 25 Ton Pipelayer SP25Y.
Sistemi tal-Enerġija
Il-magna tal-buldozer Chongqing Cummins installata tadotta pompa ta 'injezzjoni tal-karburant b'effiċjenza għolja, li għandha l-karatteristiċi ta' prestazzjoni għolja, kwalità matura u stabbli, sjieda soċjali għolja, versatilità qawwija tal-komponenti u spiża baxxa ta 'manutenzjoni.
Prodott | 25 Ton Pipellayer SP25Y |
Parametri tal-prestazzjoni | |
Piż operattiv (Kg) | 22000 |
Kapaċità massima ta 'rfigħ (T) | 25 |
Qawwa nominali tal-magna (kw/hp) | 120Kw |
Raġġ ta' tidwir minimu (mm) | 2950mm |
Pressjoni fuq l-art (Mpa) | 0.07 |
Magna | |
Mudell tal-magna | WD10\SDEC SC11CB |
Numru ta' ċilindri× dijametru taċ-ċilindru× stroke（mm×mm） | 6-126x130\6-121x152.4 |
Qawwa nominali/veloċità nominali (kw/rpm) | 120/1850 |
Torque massimu (Nm/r/min) | 746±6 fil-mija /810±6 fil-mija |
Dimensjonijiet ġenerali tal-magna | |
Tul (mm) | 4000 |
Wisa' (mm) | 3050 |
Għoli (mm) | 2954 |
Prestazzjoni tas-sewqan | |
Gear 'il quddiem 1/ger tar-rivers 1 (km/h) | 0-3.29/0-4.28 |
Gear 'il quddiem 2/ger tar-rivers 2 (km/h) | 0-5.82/0-7.59 |
Gear 'il quddiem 3/ger tar-rivers 3 (km/h) | 0-9.63/0-12.53 |
Sistema tal-ivvjaġġar | |
Konvertitur tat-torque idrawliku | Tliet elementi fi stadju wieħed u fażi waħda |
Trażmissjoni | Gear planetarju, klaċċ b'ħafna pjanċi, u tip ta 'lubrikazzjoni sfurzata idrawlika flimkien |
Drive prinċipali | Gear taċ-ċanfrin spirali, deċelerazzjoni ta 'stadju wieħed u lubrikazzjoni tat-titjir |
Klaċċ ta' l-istering | Tip imxarrab, rebbiegħa b'ħafna pjanċa applikata, rilaxxata idrawlikament, u operata manwalment-idrawlikament |
Brejk tal-istering | Tip imxarrab, tip ta 'ċinturin li jżomm f'wiċċ l-ilma, u assistit idrawlikament |
Drive finali | Reducer tal-ger dritta f'żewġ stadji u lubrikazzjoni tat-titjir |
Sistema tax-chassis | |
Mod ta' sospensjoni | Struttura crossbeam riġida |
Distanza taċ-ċentru tal-binarju (mm) | 2050 |
Wisa' taż-żraben tal-binarji (mm) | 560 (Mhux obbligatorju 610) |
Tul tal-art (mm) | 2635 |
Numru ta' żraben tal-binarji (naħa waħda/biċċa) | 39 |
Żift tal-binarji tal-katina (mm) | 203.2 |
Numru ta' rombli tal-ġarr (B'naħa waħda) | 2 |
Numru ta' rombli tal-binarji (B'naħa waħda) | 7 |
Sistema idrawlika li taħdem | |
Pompa tax-xogħol | Pompa tal-ger tal-ispostament fiss, bi spostament massimu f'100ml/r |
Pompa pilota | Pompa tal-ger ta 'spostament fiss, bi spostament massimu f'10ml/r |
Valv operattiv | Valv multi-way proporzjonali |
Toqba taċ-ċilindru tal-kontrapiż (mm) | φ110 |
Kapaċità tat-tank | |
Tank tal-karburant (L) | 315 |
Tank taż-żejt idrawliku li jaħdem (L) | 148 |
Apparat tax-xogħol | |
Għoli massimu ta' rfigħ (mm) | 4400 |
Veloċità tal-irfigħ tal-ganċ m/min | 0--12 |
Tul tal-boom (m) | 5.5 (Mhux obbligatorju 6.1) |
It-tags Popolari: 25 tunnellata pajp, Iċ-Ċina, prezz, bejgħ, irħas, skont
