17ton żgħir grader SG21 hija mgħammra DCEC 6CTAA8. 3-C215 Nazzjonali Ⅱ magna diesel li in-line, four-stroke, injezzjoni diretta, imkessaħ bl-ilma, turbocharged intercooled, bi struttura kompatta, prestazzjoni stabbli, effiċjenza għolja u enerġija iffrankar.
Riżerva ta 'torque għolja tagħmel il-magna toħroġ qawwa stabbli taħt kundizzjonijiet ħżiena tax-xogħol, biex tissodisfa l-bżonnijiet tax-xogħol tiegħek.
Kabina ta 'lussu upscale, kompletament issiġillata b'vista sħiħa u sedili effiċjenti li jassorbu x-xokkijiet timmassimizza l-kumdità operattiva.
Il-kabina u l-qafas prinċipali huma konnessi minn shock absorber biex jiżguraw tħaddim sikur u affidabbli.
17ton grader żgħir SG21 għandu sitt gerijiet 'il quddiem u tliet gerijiet b'lura. It-trasmissjoni tal-bidla tal-qawwa elettrika-idrawlika tista 'tagħżel l-aħjar tagħmir skont il-kundizzjoni tax-xogħol, u tirrealizza l-aħjar tqabbil bejn is-sewqan u l-operat.
Fus ta 'sewqan ta' tliet sezzjonijiet integrat, differenzjali ta 'żlieq limitat awtomatiku li ma jdurx importat integrat, sewqan bla xkiel u affidabbli.
Il-kaxxa tal-bilanċ tista 'tbandal vertikalment f'Angolu ta' 15-il grad, u d-drajv tqil tal-katina tar-rombli jiżgura li l-magna jkollha adattabilità aħjar tat-terren. Jista 'jissodisfa t-tħaddim normali ta' 17ton grader żgħir SG21 taħt kundizzjonijiet speċjali tat-toroq, b'output ta 'enerġija stabbli u forza qawwija tas-sewqan.
Teknoloġija speċjali ta 'apparat ta' ħidma ta 'rkaptu estern, torque tas-sewqan, reżistenza qawwija għall-impatt estern.
Ix-xafra SG21 tal-gradatur żgħir ta '17ton għandha firxa usa' ta 'aġġustament tal-Angolu (37 grad sa 83 grad), li ttejjeb il-kontroll tal-materjal u ttejjeb b'mod sinifikanti l-effiċjenza tal-gradatur, speċjalment meta tittratta materjali niexfa u tafal.
Il-gradatur huwa mgħammar b'kapaċità ta 'pala tat-tagħbija sħiħa ta' żewġ gerijiet 'il quddiem biex ittejjeb l-effiċjenza tal-produzzjoni.
Il-frejm tat-tbandil tat-tip tal-virga tal-konnessjoni għandu reżistenza qawwija għall-impatt estern, u huwa adattat għal kundizzjonijiet tax-xogħol b'ammont kbir ta 'xogħol u ambjent tax-xogħol ħażin.
Ċilindru tal-labra idrawliku operatur wieħed biss jista 'jlesti l-operazzjoni tal-qafas tat-tbandil, jelimina l-perikli kollha tas-sigurtà, tħaddim konvenjenti tal-utent.
17ton żgħar grader SG21 partijiet strutturali jirtu l-kwalità eċċellenti tal-prodotti maturi ta ' Shantui.
Ix-xedd tal-wajer jadotta minfaħ mingħajr saldatura u shunt għall-fergħa, bi grad għoli ta 'protezzjoni.
Il-batterija mingħajr manutenzjoni fuq wara tal-magna għandha kapaċità ta 'enerġija għolja.
Il-partijiet tal-qalba elettriċi u idrawliċi huma prodotti importati bi kwalità stabbli u affidabbli u affidabilità għolja.
Isem tal-prodott | grader żgħir ta' 17-il tunnellata SG21-3 |
Piż operattiv tal-magna (kg) | 16800 |
Parametri tal-prestazzjoni | |
Bażi tar-roti (mm) | 6560 |
Tread tar-rota (mm) | 2155 |
Distanza minima mill-art (mm) | 430 |
Angolu ta' l-istering tar-roti ta' quddiem (grad) | ±45 |
Angolu ta' l-istering artikulat (grad) | ±25 |
Forza massima ta' trazzjoni (kN) | 88.2（f=0.75） |
Raġġ tat-tidwir (mm) | 8200 (In-naħa ta' barra tar-rota ta' quddiem) |
Gradabilità massima (grad) | 20 |
Wisa 'tax-xafra tal-pala (mm) | 3660/3965/4270 |
Għoli tax-xafra tal-pala (mm) | 635 |
Angolu tat-tidwir tax-xafra (º) | 360 |
Angolu tal-qtugħ tax-xafra (º) | 37-83 |
Fond massimu tat-tħaffir tax-xafra (mm) | 500 |
Tul (mm) | 9315 |
Wisa' (mm) | 2600 |
Għoli (mm) | 3400 |
Magna | |
Mudell tal-magna | 6CTAA8.3-C215 |
Emissjoni | Iċ-Ċina-II |
Tip | Injezzjoni diretta mekkanika |
Qawwa nominali/veloċità nominali (kw/rpm) | 160kW/2200rpm |
Sistema tas-sewqan | |
Konvertitur tat-torque | Stadju wieħed ta 'fażi waħda bi tliet elementi |
Trażmissjoni | Countershaft power shift |
Gerijiet | Sitta 'l quddiem u tlieta lura |
Veloċità għall-ger 'il quddiem I (km/h) | 5.4 |
Veloċità għall-ger 'il quddiem II (km/h) | 9.4 |
Veloċità għall-ger 'il quddiem III (km/h) | 12.2 |
Veloċità għall-ger 'il quddiem IV (km/h) | 20.5 |
Veloċità għall-ger 'il quddiem V (km/h) | 25.4 |
Veloċità għall-ger 'il quddiem VI (km/h) | 39.7 |
Veloċità għall-ger tar-rivers I (km/h) | 5.4 |
Veloċità għall-ger tar-rivers II (km/h) | 12.2 |
Veloċità għall-ger tar-rivers III (km/h) | 25.4 |
Sistema tal-brejk | |
Tip ta' brejk tas-servizz | Brejk idrawliku |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk mekkaniku |
Pressjoni taż-żejt tal-brejk (MPa) | 10 |
Sistema idrawlika | |
Pompa tax-xogħol | Pompa tal-ger ta 'spostament kostanti, bi fluss ta' 28ml/r |
Valv operattiv | Valv multi-way integrali |
Issettjar tal-pressjoni tal-valv tas-sigurtà (MPa) | 16 |
Issettjar tal-pressjoni tal-valv tas-sigurtà (MPa) | 12.5 |
Mili ta' fjuwil/żjut/fluwidi | |
Tank tal-karburant (L) | 340 |
Tank tal-fjuwil idrawliku li jaħdem (L) | 110 |
Trażmissjoni (L) | 28 |
Fus tas-sewqan (L) | 25 |
Kaxxa tal-bilanċ (L) | 2X23 |
It-tags Popolari: 17-il tunnellata żgħar grader, Iċ-Ċina, prezz, bejgħ, irħas, skont
